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电动汽车一体化电站微电网群分层协调调度策略和优化方法研究

点击:1330次 发布人:kyb 发布时间:2018-03-30 15:03:43

项目名称:电动汽车一体化电站微电网群分层协调调度策略和优化方法研究

研究内容:将电动汽车(EV)通过充换电站接入新能源微电网,可以有效缓解大规模EV接入电网带来的负面影响,就地消纳可再生能源,实现低碳。但目前研究主要针对单个充换电站,且基于分时电价的有序充电易产生新的负荷尖峰和充电负荷骤降现象。据此提出区域充换储一体化电站微电网(ISMG)群的分层协调调度,将ISMG群级调度与一体化电站(IS)调度解耦,并分解IS充放电任务,从而合理地分散充放电分布,实现削峰填谷,减少对电网的负载影响与不必要的装机投资。拟基于对偶理论和时段电价滚动更新策略,研究ISMG群级的分散式优化协调调度;采用基于启发式规则的滑动窗口法,研究IS中充换电站和储能电站的协调调度;最终计及电池状态转换,优化动力电池和储能电池充放电。拟通过数字仿真和实验验证研究的结果,修正模型、算法和系统结构,完善区域ISMG群协调调度模型和计算方法,为实现V2G和B2G互动技术、支撑EV和电网的协同发展奠定基础。

项目来源:国家自然科学基金委员会

项目类别:青年科学基金项目

项目负责人:程杉